廈門港集裝箱吞吐量今年將達1110萬標箱
欄目:行業資訊 發布時間:2019-12-10
摘要:12月5日,廈門港口管理局牽頭在三明市舉行閩西南協同發展區涉港部門聯席會議,20余家港航企業相關負責人參加。記者獲悉,今年,廈門港集裝箱吞吐量預計達到1110萬標箱,同比增長超過3%,繼續保持穩步增長。
【亮彩數據】
  
  1110萬標箱
  
  今年,廈門港集裝箱吞吐量預計達到1110萬標箱,同比增長超過3%,繼續保持穩步增長
  
  比增13.45%
  
  截至目前,“絲路海運”今年已完成集裝箱吞吐量118.5萬標箱,比增13.45%,遠高于全港增速
  
  超50個百分點
  
  今年前11個月,全港國際中轉集裝箱量超過80萬標箱,同比增長超50個百分點
  
  129個港口
  
  廈門港與世界54個國家的129個港口有直接往來,海上航線通達五洲,共有集裝箱航線150條,其中100條國際航線遍及北美、歐洲、中東、澳洲、紅海、非洲、東南亞以及東北亞等地區,“一帶一路”航線達66條
  

廈門港“多區疊加”優勢明顯,發展水平和營商環境國際一流。圖為集裝箱巨輪靠泊廈門港。
  
  12月5日,廈門港口管理局牽頭在三明市舉行閩西南協同發展區涉港部門聯席會議,20余家港航企業相關負責人參加。記者獲悉,今年,廈門港集裝箱吞吐量預計達到1110萬標箱,同比增長超過3%,繼續保持穩步增長。
  
  今年,在復雜的外部形勢下,航運物流業迎來較大挑戰。為激發航運活力、落實趕超任務,廈門港充分利用自身優勢,由廈門港務控股集團為主體運營全國首個“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺——“絲路海運”,充分響應各方需求、以實際行動打造國際一流營商環境,實現快速發展。
  
  截至目前,“絲路海運”今年已完成集裝箱吞吐量118.5萬標箱,比增13.45%,遠高于全港增速。
  
  廈門港今年另外一個亮點是國際中轉業務實現快速增長。今年前11個月,全港國際中轉集裝箱量超過80萬標箱,同比增長超過50個百分點。馬士基、地中海、海洋網聯、東方海外、赫伯羅特、陽明海運、太平船務等航商代表在聯席會議上表示,密集的集裝箱干線網絡、國際一流的港口作業效率與通關服務水平,將有力推動廈門港成為國際中轉大港,持續鞏固世界強港地位。
  
  “廈門港的船舶直靠率和作業效率,在我公司靠泊的全球港口中名列前茅,公司將考慮加大在廈航線配置。”一位航商代表說。
  
  聯席會議上,各方還就港口運營和服務的具體細節問題展開討論,廈門港口管理局表示,將積極收集相關意見建議,實施供給側結構性改革,打造國際一流營商環境,落實市委市政府“抓招商、促發展”相關部署要求,強化港口在全市乃至區域經濟發展中的引擎作用。
  
  【同步】
  
  展現港口作為 力促閩西南協同發展
  
  廈門港口管理局在三明市舉行推介會
  
  人悅其行、物優其流。12月5日,廈門港口管理局率團前往三明市,舉行以“共享發展新機遇·共創合作新篇章”為主題的廈門港口推介會,重點推介集裝箱和郵輪業務。多方表示,推進閩西南協同發展區建設,將助力廈門港強化輻射力與競爭力。
  
  廈門港積極服務閩西南協同發展區
  
  港口是廈門最重要的發展資源,是我市乃至周邊區域的商貿產業支柱,是服務閩西南協同發展區的重要基礎設施,具備極強的輻射帶動作用。廈門港口管理局局長吳順彬介紹,當前,廈門港是排名全球第十四位的集裝箱強港、中國四大航運中心之一、中國四大郵輪母港之一,今年9月份獲批港口型國家物流樞紐,同時具備經濟特區、自由貿易試驗區、綜合實驗區、21世紀海上絲綢之路核心區等“多區疊加”優勢,各項發展水平和營商環境國際一流。
  
  “在閩西南五市產業協作的過程中,廈門港始終發揮重要作用,”吳順彬說,“三明作為廈門港傳統的貨源腹地,擁有良好的產業基礎,同時也是廈門港務集團投資建設的三明陸地港主要服務的腹地,廈門、三明兩地多式聯運物流通道已形成一定規模。”
  
  立足“山海協作”,三明經廈門港進出口的貨物包括鐵礦砂、木制品、清水筍、鋼絲等產品,有力支持當地經濟產業發展。
  
  集裝箱業務降本增效保持活力
  
  世界最大集裝箱船舶全天候進出、沿海集裝箱港口綜合服務評價全國居前、港口收費在大陸沿海各港口中最低、自動化建設水平領跑業界……廈門港作為福建省及周邊省市擴大對外開放的重要出海口,近些年來積極實施供給側結構性改革,深度融合各項資源稟賦,持續鞏固世界集裝箱強港地位。
  
  依托全球居前的港口接待能力和國際一流的營商環境,排名世界前列的集裝箱航商均在廈門港開辟班輪航線。數據顯示,廈門港與世界54個國家的129個港口有直接往來,海上航線通達五洲,共有集裝箱航線150條,其中100條國際航線遍及北美、歐洲、中東、澳洲、紅海、非洲、東南亞以及東北亞等地區,“一帶一路”航線達66條。廈門港航線布局合理,輻射范圍大,航班密度高,足以滿足貨主日益增長的進出口需求。
  
  “自2017年起,廈門港連續兩年集裝箱吞吐量超過1000萬標箱,今年將達到1110萬標箱,實現平穩增長。”吳順彬說,為保持集裝箱業務高質量發展,廈門港將持續強化服務水平,比如持續增強三明陸地港的“門對門”服務能力,加大政策扶持力度,實現降本增效。
  
  郵輪業務為文化旅游會展名城加力
  
  今年,廈門國際郵輪母港將沖擊40萬旅客吞吐量大關,母港綜合體“海上世界”建設加速,10萬噸級以上的大型郵輪常態化靠泊,“一帶一路”航線運營火爆……郵輪旅游已成為“高素質高顏值現代化國際化城市”的旅游新名片,持續助力我市打造“近者悅、遠者來”的文化旅游會展名城。
  
  吳順彬介紹,廈門的郵輪旅游,充分體現文旅深度結合的特點,比如,“海絲路·閩南情”“湄洲灣媽祖巡安菲律賓”“郵游佛光山”等“郵輪+文化”特色航次均是全國首創,不同檔次的產品供給,為游客帶來了“國際范、中國味”的度假享受。“近期,我市多部門赴我國中西部和歐洲多個城市開展文旅推介,郵輪均是重要推介內容,廈門港將積極打造世界知名郵輪母港。”吳順彬說。
  
  明年,廈門母港將根據游客需求,推出更多特色航線產品。廈門港口管理局將積極推動三明各大旅行社、文化旅游開發公司在廈開展業務,積極招攬三明游客從廈門母港登輪度假,強化廈門母港的輻射力與影響力。


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